자동차, 공기조화 배기 호스를 위한 Fullsizes 공기조화 관

ID 8mm에서 차 공기 조절 장치에 있는 22mm 공기조화 호스에 Fullsizes

이점:

1. 공기조화 호스의 생산 기술:

공기조화 호스를 만들 때, 굴대 과정은 여기에서 사용됩니다. 그것은 안 직경을 만들기 위하여 내부 관을 만들 때 mandel가 치수를 잰다는 것을 더 정확할 있을 것이라는 점을 의미합니다.

덮개를 위해, 선반 끝이고 덮개를 만들 때 빛나서, PVC의 층은 추가됩니다, 그 후에 우리는 덮개를 위한 약간 경화를 하고 PVC 층을 마지막으로 제거할 것입니다.

외부 관 파열을 시키지 않는 가스 철수를 위한 덮개에 몇몇 아주 작은 구멍이 있습니다. 모든 생산 기술에는 우리의 공기조화 좋은 성적이 있기 위하여 호스를 보장할 것입니다.

2. 공기조화 호스의 질 수준:

공기조화 호스는 우리가 승진시키고 있는 고무 호스의 한개입니다. 질은 우선권과 아주 안정되어 있습니다. 그것은 우리의 상한 호스 중 하나입니다. 이 호스를 위한 합성 고무 내용은 고무 호스의 범위 안에 높은 40%까지입니다.

자세한 정보:

1. 공기조화 호스의 기술적인 구조:

일정한 A/C를 위해 호스에는 유형 E 에어 컨디셔너 호스로 4개의 층이, 우리 부릅니다 이 A/C 호스를 있습니다. 안쪽 관은 나일론 (PA), 중간 층입니다 EPDM 또는 IIR (Isobutylene 이소프렌 고무), 강화한 층입니다 애완 동물입니다 또는 단 하나 최고는 땋아진 길쌈 섬유를 강화합니다. 외부 관은 까맣고 매끄러운 덮개를 가진 EPDM입니다.

5개의 층을 가진 A/C 호스의 또 다른 유형은 여기 있습니다. 안쪽 관은 EPDM PA 아닙니다입니다. 우리 외침 유형 C 에어 컨디셔너 호스.

2. 공기조화 호스의 신청:

A/C 호스는 주로 버스 운송망 같이 automoblie 공기 조절 장치에 있는 자동 냉각에 넓게 적용된 R134a R12, R22 등과 같은 냉각제의 매체를 전하기 위하여 사용됩니다.

3. 공기조화 호스의 크기 그리고 performace 모수:

4. 공기조화 호스의 그림: